SUBARU（スバル）が10月15日に発表する次期「レヴォーグ」の新型水平対向（ボクサー）ガソリンエンジンで、リーンバーン（希薄燃焼）を実現した。2019年に投入したマツダに続く、「小兵」の面目躍如だ。筆頭株主のトヨタ自動車がエンジンの簡素化に注力する中、スバルは難しい燃焼技術を手中に収めて異なる道を模索した。一方、電動化戦略における新型機の位置付けが不明瞭で、迷いも感じる。
■トルク2割大きく燃…
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October 11, 2020
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スバル、水平対向エンジン存続に意地 希薄燃焼を実現 - 日本経済新聞
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