７月１日にデビューする東海道新幹線の新型車両「Ｎ７００Ｓ」が１３日、報道陣に公開され、東京―新大阪間を実際に走行した。
ＪＲ東海によると、新型車両では、体に感じる横揺れを抑える装置がグリーン車と一部の普通車に導入された。普通車の座席のリクライニングは、背もたれと座面が同時に動くように改良され、長時間座っても疲れにくくなったという。また、コンセントが全座席に設けられたほか、停車駅などの情報を見やすいよう、車内ディスプレーが従来の１・５倍に拡大された。
車いす席も従来の１編成あたり１台分から２台分に増えたが、席数や広さが不十分だとして、障害者団体が改善を求めている。
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June 13, 2020 at 09:50AM
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横揺れ抑えた・長時間でも疲れにくい…東海道新幹線「Ｎ７００Ｓ」公開 - 読売新聞
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