今回、行われている工事は線路を移動させる「移設工事」と呼ばれる作業です。
移動させるのは▽山手線の内回り線と▽外回り線、それに▽京浜東北線のあわせて3本です。
輸送量が多い、首都圏で3本の線路を同時に移動させる大規模な工事は、今回が初めてとなります。
移設工事が必要となったのは、「高輪ゲートウェイ駅」の開業に伴って、電車の通り道も変わるからです。
これまで山手線と京浜東北線は品川駅と田町駅の間を通過する際、旧車両基地の敷地を避けるように外周を通っていました。
それが今回、旧車両基地の敷地の真ん中付近に「高輪ゲートウェイ駅」が設置されるため、新駅の前後で、これまでの線路を移動させて新しい線路につなげる必要がでてきたのです。
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November 16, 2019 at 07:56AM
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山手線 いったいどんな工事なの? - NHK NEWS WEB
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